Suunanäidik töötab güroskoopi abil, mis on püstmehanismi abil seotud õhusõiduki kursitasandiga, st õhusõiduki piki- ja horisontaalteljega määratletud tasapinnaga.
The heading indicator works using a gyroscope, tied by an erection mechanism to the aircraft yawing plane, i. e. the plane defined by the longitudinal and the horizontal axis of the aircraft.
