diislikütuse süttimis- ja põlemisomadusi iseloomustav suurus
iseloomustab diislikütuse süttimisomadusi ja võrdub tsetaani (n-heksadekaan) protsentuaalse sisaldusega segus 1-metüülnaftaleeniga (tsetaaniarv 15), kui selle segu süttimisomadused mootorikatsel on samasugused kui uuritaval kütusel samadel katsetingimustel
a number that provides a measure of the ignition characteristics of a Diesel fuel when it is burnt in a standard Diesel engine. It is the percentage of cetane (hexadecane) in a mixture of cetane and 1-methylnaphthalene that has the same ignition characteristics as the fuel being tested.
Hea teada
Vt ka kirjet „cetane index - tsetaaniindeks“ [10.09.2014]
Vt ka kirjet „octane number - oktaaniarv“ [10.09.2014]
Tsetaaniindeks ja tsetaaniarv iseloomustavad diislikütuse isesüttivust ja võimet ühtlaselt põleda. Tsetaaniindeks määratakse arvutuslikult, tsetaaniarv määratakse katsemeetodil. Madala tsetaaniarvu puhul toimub kütuse hiline isesüttimine ja kiire põlemine (tekib mootori „kloppimine“). Kõrge tsetaaniarvu puhul kütus süttib kiiresti ja põleb pihusti otsa juures segunemata korralikult õhuga (tekib mootori „suitsemine“). Tsetaaniarvu saab tõsta lisandite abil.
