Pragusid tekib nii teega põiki- kui pikisuunas ja ka diagonaalselt sõiduraja erinevates osades. Pikipragu tekib juhul, kui sõiduraja keskosa külmakerked on servadest suuremad. Põikprao põhjuseks on peamiselt katendi või katendi struktuuri kahanemine madalatel temperatuuridel. Katendi konstruktsioonist tulenevad praod on sügavamad ning võivad ulatuda nõlvani välja. Pikisuunalised ja diagonaalsed praod tekivad tavaliselt ebaühtlase külmumise ja vajumise tõttu ning lisaks ka liiga järskude nõlvakallete tõttu.
