Pööriseks nimetatakse lennuki juhitamatut pöörlevat liikumist üle kriitilise kohtumisnurkadel. Klassikalise konstruktsiooniga lennuk pöörleb üheaegselt ümber piki- ja vertikaaltelje, kusjuures võib esineda ka võnkumisi ümber põikitelje.
The directional stability of an aeroplane is essentially the “weathercock” stability and involves moments about the normal axis and their relationship with yaw or sideslip angle.
