lennujuhtimises kasutatav radarisüsteem, mis erinevalt esmasest seireradarist, võimaldab mõõta sihtmärkide asukohta ja kaugust raadiosignaalide tuvastatud peegelduste abil, tugineb radartranspondriga varustatud sihtmärkidele, mis vastavad igale ülekuulamissignaalile, edastades kodeeritud andmeid, nagu isikukood, õhusõiduki kõrgus merepinnast, lisateavet sõltuvalt valitud režiimist jne
radar system used in air traffic control, that unlike primary radar systems that measure the bearing and distance of targets using the detected reflections of radio signals, relies on targets equipped with a radar transponder, that reply to each interrogation signal by transmitting encoded data such as an identity code, the aircraft's altitude and further information depending on its chosen mode
Sekundaarseireradar põhineb sõjalise identifitseerimise sõbra või vaenlase tehnoloogial, mis töötati algselt välja Teise maailmasõja ajal ja seetõttu on need kaks identifitseerimise süsteemi endiselt ühilduvad.
Secondary surveillance radar is based on the military identification friend or foe (IFF) technology originally developed during World War II; therefore, the two systems are still compatible.
