Autonduses varieerub õhutihedus sõltuvalt ümbritsevast temperatuurist, kõrgusest ja surve kasutamisest, mis tähendab, et õhu massivootajurid on igas silindris sissevõetava õhu koguse mõõtmiseks sobivamad kui mahuvootajurid.
In automotive applications, air density varies with the ambient temperature, altitude and the use of forced induction, which means that mass flow sensors are more appropriate than volumetric flow sensors for determining the quantity of intake air in each cylinder.